- [209cm]³ DT 125 R Übersicht -

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Umbau so gut wie abgeschlossen. Erreicht wurden 38PS an der Kurbelwelle mit Potenzial nach oben. Verwendet wurde ein originaler DT200WR Motor mit fast originalen Steuerzeiten. Die Bohrung ist anstatt 66,80mm 68,25mm groß da der Zylinder mit einer Graugussbuchse ausgestattet ist. Als Vergaser wurde ein Mikuni 35 verwendet. Als Krümmer die FMF Gold Series Pipe. Der Endschalldämfer wurde von der Cagiva Mito umgebaut.

Alle Informationen zum Umbau können hier abgerufen werden.

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